Mới đây Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast thuộc tập đoàn Vingroup đã lộ bản vẽ thiết kế xe bán tải của mình khi đăng ký tại cục sở hữu trí tuệ cùng với hàng loạt mẫu xe mới, gồm cả xe hai bánh và ô tô.
Theo đó, kiểu dáng độc quyền của xe bán tải VinFast đã được cấp bằng độc quyền vào ngày 8/10 nhưng đến ngày 25/11 mới được công bố. Có thể thấy, tác giả của bản mẫu này là ông Filippo Perini, Giám đốc Thiết kế của studio nổi tiếng Italdesign.
Bản phác họa sơ lược của mẫu xe này cho thấy hình dáng khá bề thế và cứng cáp. Phần đầu và đuôi sở hữu hai logo chữ V đặc trưng kèm theo phần đồ họa trang trí phía dưới cũng có dạng chữ V cách điệu, giúp cho cái nhìn đồng bộ trước sau khá tốt.
Hai bên thân xe được trang trí bởi một số đường gân dập chìm hoặc nổi kết hợp với dầu xe lớn và vuông vức khiến mẫu bán tải này trông rất mạnh mẽ. Khoang cabin xe được phân bổ nhiều cho hàng ghế trước với cánh cửa trước lớn hơn khá nhiều so với cánh phía sau trong khi thùng xe được làm khá dài.
Theo thông tin trong văn bản này, đơn đăng ký kiểu dáng công nghiệp của mẫu xe bán tải VinFast đã được nộp từ ngày 14/1/2019, khi đó nhà sản xuất Việt Nam vẫn chưa mở bình chọn dòng xe Premium mới. Ít ngày sau, hình ảnh một mẫu bán tải lạ xuất hiện trong trang bình chọn SUV hạng D đã khiến nhiều người bất ngờ.
Ngoài ra, chưa có thông tin cụ thể về những chi tiết kỹ thuật của xe. Việc sản xuất một mẫu bán tải không hề dễ dàng trong bối cảnh VinFast chưa phát triển được nền tảng ôtô cho riêng mình; trong khi đó, các hãng xe trên thế giới đang chuyển hướng dùng hệ thống khung gầm liền (Unibody) cho xe bán tải mới thay vì dạng khung gầm tách rời truyền thống (Body-on-frame).
Công báo sở hữu công nghiệp mới của Cục Sở hữu trí tuệ cũng đề cập đến ngày hết hạn hiệu lực của kiểu dáng này là 14/1/2024. Do đó, VinFast nhiều khả năng sẽ hiện thực hóa thiết kế mẫu xe bán tải của mình trong thời gian tới. Liệu thị trường Việt Nam sẽ đón nhận một mẫu bán tải nội địa? Tất cả sẽ rõ ràng trong 2,3 năm nữa.
Theo đó, kiểu dáng độc quyền của xe bán tải VinFast đã được cấp bằng độc quyền vào ngày 8/10 nhưng đến ngày 25/11 mới được công bố. Có thể thấy, tác giả của bản mẫu này là ông Filippo Perini, Giám đốc Thiết kế của studio nổi tiếng Italdesign.
Bản phác họa sơ lược của mẫu xe này cho thấy hình dáng khá bề thế và cứng cáp. Phần đầu và đuôi sở hữu hai logo chữ V đặc trưng kèm theo phần đồ họa trang trí phía dưới cũng có dạng chữ V cách điệu, giúp cho cái nhìn đồng bộ trước sau khá tốt.
Hai bên thân xe được trang trí bởi một số đường gân dập chìm hoặc nổi kết hợp với dầu xe lớn và vuông vức khiến mẫu bán tải này trông rất mạnh mẽ. Khoang cabin xe được phân bổ nhiều cho hàng ghế trước với cánh cửa trước lớn hơn khá nhiều so với cánh phía sau trong khi thùng xe được làm khá dài.
Theo thông tin trong văn bản này, đơn đăng ký kiểu dáng công nghiệp của mẫu xe bán tải VinFast đã được nộp từ ngày 14/1/2019, khi đó nhà sản xuất Việt Nam vẫn chưa mở bình chọn dòng xe Premium mới. Ít ngày sau, hình ảnh một mẫu bán tải lạ xuất hiện trong trang bình chọn SUV hạng D đã khiến nhiều người bất ngờ.
Ngoài ra, chưa có thông tin cụ thể về những chi tiết kỹ thuật của xe. Việc sản xuất một mẫu bán tải không hề dễ dàng trong bối cảnh VinFast chưa phát triển được nền tảng ôtô cho riêng mình; trong khi đó, các hãng xe trên thế giới đang chuyển hướng dùng hệ thống khung gầm liền (Unibody) cho xe bán tải mới thay vì dạng khung gầm tách rời truyền thống (Body-on-frame).
Công báo sở hữu công nghiệp mới của Cục Sở hữu trí tuệ cũng đề cập đến ngày hết hạn hiệu lực của kiểu dáng này là 14/1/2024. Do đó, VinFast nhiều khả năng sẽ hiện thực hóa thiết kế mẫu xe bán tải của mình trong thời gian tới. Liệu thị trường Việt Nam sẽ đón nhận một mẫu bán tải nội địa? Tất cả sẽ rõ ràng trong 2,3 năm nữa.
